Yol Açılışı Başlangıcı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nın katılımıyla, Antalya’nın turizm ve ticaret potansiyelini artırması beklenen Antalya‑Alanya Doğu Çevre Yolu’nun önemli bir bölümü ve Demirtaş Kavşağı’nın açılışı gerçekleştirildi. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy da hazır bulunduğu törende, bölgedeki ulaşım altyapısının iyileştirilmesine yönelik atılan bu adımın yerel halk ve ziyaretçiler için büyük önem taşıdığı vurgulandı.

Yatırım ve Altyapı Gelişimi

Bakan Uraloğlu, son 23 yılda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına **244,6 milyar lirayı aşan** yatırım yaptıklarını belirtti. Bu yatırımlar kapsamında, 197 kilometreden 761 kilometreye çıkarılan bölünmüş yol uzunluğu ve 123 kilometreden 1 101 kilometreye ulaşılan Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) kaplamalı yol uzunluğu dikkat çekici artışlarla kaydedildi. Özellikle 5 bin metre uzunluğundaki Demirkapı Tüneli’nin, Akdeniz ile İç Anadolu arasındaki Toros Dağları geçişini sadece 5 dakikaya indirerek devrim niteliğinde bir iyileşme sağladığı ifade edildi.

Alanya Doğu Çevre Yolu İlk Etabı

Hizmete alınan Alanya Doğu Çevre Yolu’nun ilk etabı, Hasbahçe ve Kargıcak arasındaki 15,2 kilometrelik bölümün 12 kilometrelik kısmını kapsıyor. Bu kesim, Hasbahçe‑Mahmutlar arasında projelendirilmiş olup, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edildi. Yolun ilk 4,5 kilometrelik bölümü 6 şeritli (3 gidiş, 3 geliş), takip eden 7,5 kilometrelik bölümü ise 4 şeritli (2 gidiş, 2 geliş) olarak tasarlandı.

• 3 çift tüplü tünel: 2 708 metre
• 7 çift köprü: 1 031 metre
• 1 tek köprü: 60 metre
• 3 farklı seviyeli kavşak tamamlandı

Demirtaş Kavşağı Modernizasyonu

Demirtaş Kavşağı’nın modernizasyonu, projenin önemli adımıdır. Daha önce hemzemin dönel adalı kavşak olarak çalışan bu nokta, 35 metre uzunluğunda bir alt geçit ile farklı seviyeli kavşağa dönüştürüldü. Bu değişiklik, Alanya‑Gazipaşa yolundaki trafik akışını hızlandırarak, özellikle transit trafiğin daha güvenli ve seri bir şekilde ilerlemesine olanak tanıyor.

Ekonomik ve Çevresel Fayda

Bakan Uraloğlu, bu projelerin sadece ulaşım kolaylığı sağlamakla kalmayıp, bölgesel kalkınmaya da uzun vadeli katkılar sunacağını belirtti. Antalya’nın doğusundaki ilçelerin Mersin ve Gazipaşa Havalimanları ile olan bağlantısının modern, güvenli ve yüksek standartlı hale gelmesi, turizm sektörüne olumlu yansıyacak. Çevre yolunun tamamının hizmete girmesiyle mevcut güzergaha kıyasla 3 kilometrelik bir kısalma ve seyahat süresinde yaklaşık 35 dakikadan 10 dakikaya bir indirim öngörülüyor.

Yıllık toplamda 3 milyar 796 milyon lira tasarruf; karbon salınımı ise 11 bin 903 ton azaltılacak, böylece Alanya’nın doğal güzelliklerine katkı sağlanacak.

Antalya‑Alanya Otoyolu Projesi

Antalya‑Alanya Otoyolu’nun da yapımına başlandığı bilgisi paylaşıldı. Toplam 122 kilometre uzunluğunda olacak bu dev proje (84 km ana gövde, 38 km bağlantı yolu), 5 tünel, 16 viyadük ve 7 kavşağıyla modern mühendislik anlayışının bir başka göstergesi olacak.